摘要：从全运村区域的规划方案可以看出,沈阳政府欲借助全运村的强势拉动,将本区域打造成集合企业总部基地、时尚居住社区、南部商业中心、南部政务中心在内的沈阳南部政治、经济新核心。 [详情]

摘要：基于项目本体资源条件下,综合考虑区域的发展现状,未来的发展规划形成对目标地块价值的分级评估。 [详情]

摘要：“冰山运动之所以雄伟壮观,是因为他的绝大部分在水面以下。” 项目的真正价值,最终是由隐性的价值决定。 [详情]

摘要：从全运村区域的规划方案可以看出,沈阳政府欲借助全运村的强势拉动,将本区域打造成集合企业总部基地、时尚居住社区、南部商业中心、南部政务中心在内的沈阳南部政治、经济新核心。 [详情]

摘要：自拿地起,世联全程参与项目规划跟进和营销筹备。首推产品全刚需打造,为项目热销并成为区 域标杆奠定坚实基础。 [详情]

摘要：城市对区域的发展设想:政府致力于将大英山片区打造为海口新城市中心区,承载城市发展的功能需求,本项目作为核心区规划的一部分。 [详情]

摘要：星洲置业鸿山新市镇项目位于无锡新区鸿山国际新城内,项目地块北靠大型休闲生态公园,南至锡义路,东临新鸿路吴文化街,西侧为鸿山国际新城内规划道路,路西侧为新城规划的2号地块以及配套的小学,社区公园和居住中心;总占地面积246... [详情]

摘要：在本项目的策划报告中,中原将解决项目策划的全案问题:项目地块的市场价值占位、客户群的选择、针对客户群价值观的策划理念、价值主张在 规划(建筑、园林景观)中及在营销中的实现方式。 [详情]

摘要：洛南新区于2003年正式规划、开工建设,目前重大基础设施已基本建设完毕,体育公园等已投入使用。项目所在的行政中心区共建设“八纵”、“十二横”20条道路,交通十分便捷。 [详情]

摘要：青岛将多极化发展,李沧的几何中心位臵和良好的规划前景将使其成为未来真正的城市中心. [详情]

摘要：仁恒森兰雅苑位于浦东以北的森兰国际社区内,不同于新江湾城板块,目前项目周边环境不佳、配套不齐,规划“看上去很美”,仍然属于以时间换空间的阶段 [详情]

摘要：项目位于北京路与联盟路交叉口东侧,属主城规划中的金星分区。项目北侧为时光俊园,南侧为世纪俊园,西侧为北京路。 [详情]

摘要：在土地政策转变、招商引资、土地供给有限及景区新规划与建设的刺激下,武夷山房地产陷入了饥饿供应期,高端物业供量有限。 [详情]

摘要：项目地块位于郑州市二七区南部,地块位于京广路以东,冯庄路与南三环路交汇处。其中,冯庄路为规划路,路宽50-60米。 [详情]

摘要：所有包含售货区的楼层建筑层高不宜低于5.5m,且无吊顶区域楼地面到灯具底标高距离不应小于3.7m,除灯具外其它管线(含支架)底标高均应控制在4.0m以上。 [详情]

摘要：本项目在控制性详规已完成的情况下,主要弥补规划方案的不足,解决可行性和落地的问题。 [详情]

摘要：会所的定义:顾名思义,是聚会的场所,住宅中引用的会所概念,源于港台,是商品住宅项目附属会所的简称,是指规划部门批准的商业配套用房中用于向业主提供商业、娱乐、文体等配套服务的场所。 [详情]

摘要：会所的定义:顾名思义,是聚会的场所,住宅中引用的会所概念,源于港台,是商品住宅项目附属会所的简称,是指规划部门批准的商业配套用房中用于向业主提供商业、娱乐、文体等配套服务的场所。 [详情]

摘要：名品城位于人民路东延伸段,江海路与锡沪路黄金交叉口,绝佳的地段优势成为众多楼盘中稀有的产品。不仅享有崇安核心区位,又在规划中的地铁2号线上,畅达城市,极具投资价值。 [详情]

摘要：关于容积率的制定最终是由建筑规划设计局决定,代理公司只是为在项目开发的各个环节开发商提供建设和参考。 [详情]

摘要：地块目前为正在营业的虎邱建材装饰市场,地势平坦,建筑均为临建,易拆迁,地块内无优势自然景观,地块不规整,被规划市政路分割为三块 [详情]

摘要：地块目前为正在营业的虎邱建材装饰市场,地势平坦,建筑均为临建,易拆迁,地块内无优势自然景观,地块不规整,被规划市政路分割为三块。 [详情]

摘要：项目所在东西湖片区,规划定位为主题乐园及承接着未来CBD客户的商务旅游功能,与其他区域旅游承担功能形成明显差异。 [详情]

摘要：项目规划:规划小区总占地160亩,容积率0.267,建筑密度约15.2%,绿化覆盖率60%。共建造50栋现代中式园林大宅,面积都超过1000平米,总价在2000-6000万/栋左右,其中有1栋是会所。物业费8-9元/平方... [详情]

摘要：项目区位:位于长沙市雨花区体育新城附近,北靠长沙大道(原雨花大道),南临博进路(规划中),东接高岭路,西邻汉城路。 [详情]

摘要：三亚龙栖湾项目启动在即,已有总体概念性规划。项目1期旅游部分方案已定且已开工,预计2011年5月项目基础设施投入使用。 [详情]

摘要：三亚龙栖湾项目启动在即,已有总体概念性规划。项目1期旅游部分方案已定且已开工,预计2011年5月项目基础设施投入使用。 [详情]

摘要：合肥现有规划主要向西南方向发展,适当向东发展,有限制向北发展,本项目未在城市主要发展方向上。 [详情]

摘要：通过大规模社区规划评价体系的确立,我们发现,要对已有的方案进行评价,还是要回归到项目的源头-市场和消费者的重新审视上。 [详情]

摘要：供停泊一辆40英尺货柜车的封闭式卸货平台,平台距地1300mm,按超市标准图集的要求预留平衡器的机坑及埋件,并设置门封,门口尺寸2.4X2.7m,此处无须设置空气幕。 [详情]