摘要：随着长荆铁路的建设及京汉高速公路、随岳高速公路的即将建设,京山县的交通条件将得到极大的改善,极大地缩短了京武交通时距,被纳入武汉都市圈。 [详情]

摘要：抚顺与省会沈阳毗邻,12公里的高速公路把两市紧紧相连,市区距桃仙机场40公里,距营口港200公里,距大连港400公里,且均由高速公路相连,穿越市区的沈吉、沈抚两条铁路干线与全国铁路相连,客、货运十分便利快捷。 [详情]

摘要：抚顺与省会沈阳毗邻,12公里的高速公路把两市紧紧相连,市区距桃仙机场40公里,距营口港200公里,距大连港400公里,且均由高速公路相连,穿越市区的沈吉、沈抚两条铁路干线与全国铁路相连,客、货运十分便利快捷。 [详情]

摘要：靖江襟江近海,是长三角一座年轻美丽、充满生机活力的滨江城市。南与苏州、无锡隔江相望,北依苏中、苏北广袤平原,位于江苏省中轴线与长江交汇处,是长江下游少有的集公路、铁路、水运于一体的交通枢纽城市。京沪、同三、宁通、宁靖盐高... [详情]

摘要：苏州位于太湖之滨,长江南岸的入海口处,京沪铁路、京沪高铁和多条高速公路贯穿全境。苏州是中国经济高度发达的地区,是江苏省的经济中心、工商业和物流中心城市,也是重要的文化、艺术、教育和交通中心,下辖的常熟市、昆山市、吴江市、... [详情]

摘要：区域交通极为便利,西线高速公路、海榆西线、西环铁路均呈西北—东南方向从规划区穿越而过。本区南距南山文化旅游区、凤凰国际机场、三亚市区分别为35公里、60公里、70公里,北距八所约80公里,均有高速公路、国道及铁路等三条交... [详情]

摘要：项目周边环境目前不太理想,主要受钢材市场和铁路的影响,钢材市场把项目两个主要入口紧紧包围,使得项目入口形象很难打造,另外,旁边的货运火车道虽然日均仅有三列火车经过(多是晚上经过),但还是会给客户造成一定的购买影响。 [详情]

摘要：哈西站是中国东北第一条高速铁路的国际车站也是哈尔滨新核心高铁、地铁、长途客运、公交、BRT(快速公交系统)交会打造枢纽购物休闲新标竿。 [详情]

摘要：本项目位于衡水市路北区大庆路和中心街交口以南位置,铁路线以北区域,交通较为便利,市政配套较为齐全。 [详情]

摘要：1.主力产品为面积在80-120平米的舒适型2.3居2.产品优劣性基本以平层密度,铁路影响,景观效果为划分3.产品均好性明显,但硬伤同样明显 [详情]

摘要：到2020年,哈市的越江通道将达14条,其中铁路3条,为滨北桥、滨洲桥、王万联络线跨江大桥;轨道交通2条,为轨道交通2号和4号线;机动车越江设施3座,为西四环跨江大桥、松花江公路大桥、滨北公铁两用桥;规划6座,为三环路西... [详情]

摘要：本项目位于成都市区东北部,解放路一段和一环路北四段交汇处,彼邻我国西南地区规模最大的综合批发市场荷花池市场商圈和西南铁路枢纽程度火车北站,项目离成都市中心CBD区域仅几公里. [详情]

摘要：青黄高速路直达安顺,距贵阳仅90分钟车程;贵昆铁路贯穿全景,京、沪、滇、穗、昆、筑列车在安顺停靠; [详情]

摘要：小结:1、片区大型企事单位分布众多,尤其以铁路、林业及地矿系统为主,住宅多是90年代以前建造,居民拆迁还建欲望强烈;2、租赁客户较多,基本是该区域或荷花池市场的经营户或打工人员。 [详情]

摘要：在交通方面,徐州“东襟淮海,西接中原,南屏江淮,北扼齐鲁”,素有“五省通衢”之称。京沪、陇海两大铁路在此交汇,京杭大运河傍城而过贯穿徐州南北,公路四通八达,北通京津,南达沪宁,西接兰新,东抵海滨,为全国重要水陆交通枢纽和... [详情]

摘要：青临铁路临朐段全线贯通,京津至沪宁的干线公路纵贯南北,县城距济青高速公路25公里,距胶济铁路20公里,近邻青岛、烟台、日照等重要港口。 [详情]

摘要：望京所辖区域位于首都机场高速路和京顺路西北,往西到望和铁路支线,南接四环路,北到北小河,是北京市总体规划中边缘集团的一部分,规划中的望京边缘集团建设区占地 17 平方公里,由望京新区、望京工业开发区和来广营货流中心 3 ... [详情]

摘要：曹妃甸地处渤海湾经济圈中心,距北京220公里,天津120公里,秦皇岛170公里,唐山市区80公里。交通便利发达,铁路有京山、京秦、大秦等国铁干线东西贯通,唐遵、卑水、汉南、滦港4条国铁支线南北相连;公路可与京沈、唐津、唐... [详情]

摘要：城市规划区范围为密云县行政辖区,包括17个镇、2个街道办事处、1个地区办事处(檀营乡),总面积为2229.45平方公里。新城规划用地的范围包括:檀营乡、密云镇、十里堡镇、河南寨镇的全部行政范围,穆家峪镇处于京承铁路以南的... [详情]

摘要：娄邵铁路横贯东西,国道320线、1814线、潭邵高速贯通全境,洛湛铁路邵东段、怀邵衡铁路、邵衡高速公路和邵东新火车站即将修建或正在申报等筹建中 。 [详情]

摘要：娄邵铁路横贯东西,国道320线、1814线、潭邵高速贯通全境,洛湛铁路邵东段、怀邵衡铁路、邵衡高速公路和邵东新火车站即将修建或正在申报等筹建中 。 [详情]

摘要：滁州市位于安徽省东部,长江三角洲西部边缘,习惯称皖东。市境自东南向北分别与南京市、扬州市、淮安市毗邻。滁州市临江近海,承东接西,区位优越,交通便捷。京沪铁路,合宁高速公路,蚌宁高速公路穿越市境,市区距南京市直线距离约50... [详情]

摘要：采用“西进东抑,南扩北拓”的空间发展战略,依据老城,沿涡河两翼拓展,重点向西南、向南发展,适当向东北发展,控制向西北方向和向东部跨铁路发展,逐步形成“一轴一带双心六区”的城市总体布局。 [详情]

摘要：哈西站是中国东北第一条高速铁路的国际车站也是哈尔滨新核心高铁、地铁、长途客运、公交、BRT(快速公交系统)交会打造枢纽购物休闲新标竿。 [详情]

摘要：南通道是连接四川与北部湾、珠三角地区乃至东南亚的重要铁路通道。通道内现有成昆线、内昆线,和原规划的成昆复线和隆黄铁路叙永???织金段。规划拟新增成都至贵阳铁路的建设,加强与北部湾、珠三角地区乃至东南亚的联系,是四川连接泛... [详情]

摘要：武陟区位优越,交通便捷。地处焦作、郑州、洛阳、新乡四城市中心,是沟通黄河南北物资文化交流、晋煤南运的重要通道。县城距新郑国际机场80公里,京广铁路穿境而过,有武陟、老田庵两个火车站。郑晋高速公路横跨全境,东连107、西接... [详情]

摘要：晋州市位于河北省中南部、滹沱河河流域,石德(石家庄至德州)铁路、沧石公路(307国道)、石黄(石家庄至黄骅)高速公路横经县境。 [详情]

摘要：东方市北距海口210公里,南距三亚140公里,环岛高速公路、粤海铁路西环线、海榆西线公路横贯境内,周边交通路网发达。 [详情]

摘要：苏州位于太湖之滨,长江南岸的入海口处,京沪铁路、京沪高铁和多条高速公路贯穿全境。苏州是中国经济高度发达的地区,是江苏省的经济中心、工商业和物流中心城市,也是重要的文化、艺术、教育和交通中心,下辖的常熟市、昆山市、吴江市、... [详情]

摘要：抚顺与省会沈阳毗邻,12公里的高速公路把两市紧紧相连,市区距桃仙机场40公里,距营口港200公里,距大连港400公里,且均由高速公路相连,穿越市区的沈吉、沈抚两条铁路干线与全国铁路相连,客、货运十分便利快捷。 [详情]