摘要：国家标准 GB∕T 36505-2018 铁路线路词汇 [详情]

摘要：市域(郊)铁路是连接都市圈中心城市城区和周边城镇组团,为通勤客流提供快速度、大运量、公交化运输服务的轨道交通系统。发展市域(郊)铁路,对优化城市功能布局、促进大中小城市协调发展等具有一举多得之效。 [详情]

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摘要：TB 10090-2018 铁路军运设施设计规范 [详情]

摘要：QCR 586-2017 铁路预应力混凝土铁路桥梁智能张拉系统 [详情]

摘要：广昆铁路施工测量管理办法 [详情]

摘要：中铁市局铁路工程项目经理部质量管理制度 [详情]

摘要：铁路工程施工安全技术规程 [详情]

摘要：路基土石方工程施工合同 [详情]

摘要：中铁路基土石方工程劳务分包合同 [详情]

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摘要：随着长荆铁路的建设及京汉高速公路、随岳高速公路的即将建设,京山县的交通条件将得到极大的改善,极大地缩短了京武交通时距,被纳入武汉都市圈。 [详情]

摘要：“两翼”即以铁路枢纽为标志的南站地区,以智慧新城为标志的红花机场地区。 “四大板块”即铁北板块:以创意产业和创意生活街区为核心;铁南板块:以商务服务为核心;土山—沧波门板块,规划为产业支撑区和未来发展区;宁南板块,规划为... [详情]

摘要：抚顺与省会沈阳毗邻,12公里的高速公路把两市紧紧相连,市区距桃仙机场40公里,距营口港200公里,距大连港400公里,且均由高速公路相连,穿越市区的沈吉、沈抚两条铁路干线与全国铁路相连,客、货运十分便利快捷。 [详情]

摘要：抚顺与省会沈阳毗邻,12公里的高速公路把两市紧紧相连,市区距桃仙机场40公里,距营口港200公里,距大连港400公里,且均由高速公路相连,穿越市区的沈吉、沈抚两条铁路干线与全国铁路相连,客、货运十分便利快捷。 [详情]

摘要：靖江襟江近海,是长三角一座年轻美丽、充满生机活力的滨江城市。南与苏州、无锡隔江相望,北依苏中、苏北广袤平原,位于江苏省中轴线与长江交汇处,是长江下游少有的集公路、铁路、水运于一体的交通枢纽城市。京沪、同三、宁通、宁靖盐高... [详情]

摘要：苏州位于太湖之滨,长江南岸的入海口处,京沪铁路、京沪高铁和多条高速公路贯穿全境。苏州是中国经济高度发达的地区,是江苏省的经济中心、工商业和物流中心城市,也是重要的文化、艺术、教育和交通中心,下辖的常熟市、昆山市、吴江市、... [详情]

摘要：建校50年以来,学院三个校区占地17万平方米,建筑面积18万平方米。现有教职工656人,全日制在校生一万余人。大中专学历教育学员1500余人次。由于建筑年代久远,建筑已不能适应时代的要求,亟需改善,学校经营状况目前每年亏... [详情]

摘要：上街区,又称铝都,是郑州市六区之一,距郑州仅半小时车程,是郑州市一座具有一定独立性的近郊工业卫星城,位于郑州市辖区西部38公里处,周围与荥阳市接壤。辖1个镇和5个街道办事处,全区总面积64.7平方公里,人口15万。这里交... [详情]

摘要：株洲,古称建宁, 是“被火车拖来的城市” ;位于湖南省东部,湘江中游。北向武汉,南瞰广州,东接浙赣,西连云贵川,是长株潭城市群核心,是湖南省副中心城市,城市综合竞争力第二强市和中部地区重要的区域中心城市,是我国华中南部、... [详情]

摘要：长葛交通便利,京广铁路、107国道、京珠高速公路穿境而过;城北25公里即是新建的郑州新郑国际机场;向东是魏武路和未来的城际高铁。 [详情]

摘要：区域交通极为便利,西线高速公路、海榆西线、西环铁路均呈西北—东南方向从规划区穿越而过。本区南距南山文化旅游区、凤凰国际机场、三亚市区分别为35公里、60公里、70公里,北距八所约80公里,均有高速公路、国道及铁路等三条交... [详情]

摘要：项目周边环境目前不太理想,主要受钢材市场和铁路的影响,钢材市场把项目两个主要入口紧紧包围,使得项目入口形象很难打造,另外,旁边的货运火车道虽然日均仅有三列火车经过(多是晚上经过),但还是会给客户造成一定的购买影响。 [详情]

摘要：长江岸线27公里,直顺稳定、深泓临岸是理想的建港岸线,长江、运河两条大动脉以及贯穿市区北部的宁通高速公路,组成了水陆交通网,并随着镇扬大桥和宁启铁路的兴建,仪征与上海、南京、扬州、镇江等大中城市的距离近在咫尺之间具有独特... [详情]

摘要：高铁,即高速铁路,是指通过改造原有线路,使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。 [详情]

摘要：济宁市位于山东省的西南部,辖12个县、市、区,面积11000平方公里,人口800余万,东部是山区,中西部是平原、洼地和湖泊,河流纵横交错,交通十分方便,京杭大运河和京沪铁路、京九铁路纵贯南北,兖石铁路和济新铁路横穿东西,... [详情]

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