摘要：香蜜湖片区从地域上的划分,是由深南大道、新洲路、北环路以及侨城东路所合围的大片地区,包括安托山东、竹子林、农科中心、香蜜湖、景田五个街坊。 [详情]

摘要：深圳市大工业区金联路(锦绣东路—临惠路)工程可行性研究报告的主要内容 [详情]

摘要：深圳市大工业区金联路(锦绣东路—临惠路)工程可行性研究报告的主要内容 [详情]

摘要：深物业新华城位于深圳中心轴上的龙华二线拓展区沿线,龙华梅龙路与工业东路交汇处,近邻正在规划的深圳新客运站, [详情]

摘要：项目处于招商东路与后海大道交接处,深圳湾区域。但非传统豪宅片区,大片好,处于蛇口与后海中间地带。 [详情]

摘要：观澜新中心区由机荷高速公路、梅观高速公路、观兴东路、环观南路、观澜大道围合而成,总用地面积433.81公顷,可建设用地3.72平方公里,高新技术产业用地1.1平方公里与目前现状不同,中心区未来规划将改造成为以居住用地为主... [详情]

摘要：项目处于招商东路与后海大道交接处,深圳湾区域。但非传统豪宅片区,大片好,处于蛇口与后海中间地带。 [详情]

摘要：项目紧邻香蜜湖,位于红荔西路与香梅路交差叉两个商业中心之间,距离在1.5公里内。周边路网完善,道路宽敞。目前红荔路车流量并不算太大,但红荔路接通侨城东路后车流量将会有所增加。固定的高档富人居住区支持周边商业;整个区域体现... [详情]

摘要：项目周边有数十条公交线路通过,各种交通工具均可通过梅龙路及工业东路快速到达,交通通达性强。 [详情]

摘要：项目处于招商东路与后海大道交接处,深圳湾区域。但非传统豪宅片区,大片好,处于蛇口与后海中间地带。深圳两大中心之一。 [详情]

摘要：位于滨海大道与侨城东路交汇处的滨海医院是市政府投资新建的综合性三甲医院,医院占地19.2万平米,总建筑面积35.2万平米,设计日门诊量8千~1万人次,病床2000张。滨海医院的目标是成为国内一流、国际知名的区域性现代医疗... [详情]

摘要：项目处于招商东路与后海大道交接处,深圳湾区域。但非传统豪宅片区,大片好,处于蛇口与后海中间地带。 [详情]

摘要：项目处于招商东路与后海大道交接处,深圳湾区域。但非传统豪宅片区,大片好,处于蛇口与后海中间地带。 [详情]

摘要：深物业新华城位于深圳中心轴上的龙华二线拓展区沿线,龙华梅龙路与工业东路交汇处,近邻正在规划的深圳新客运站,以及未来的地铁4号线和5号线,10分钟之内可到达龙华各主要区域,半小时内可达深圳中心区,区位条件较好。 [详情]

摘要：深物业新华城位于深圳中心轴上的龙华二线拓展区沿线,龙华梅龙路与工业东路交汇处,近邻正在规划的深圳新客运站,以及未来的地铁4号线和5号线,10分钟之内可到达龙华各主要区域,半小时内可达深圳中心区,区位条件较好。 [详情]

摘要：深物业新华城位于深圳中心轴上的龙华二线拓展区沿线,龙华梅龙路与工业东路交汇处,近邻正在规划的深圳新客运站,以及未来的地铁4号线和5号线,10分钟之内可到达龙华各主要区域,半小时内可达深圳中心区,区位条件较好。 [详情]

摘要：项目处于招商东路与后海大道交接处,深圳湾区域。但非传统豪宅片区,大片好,处于蛇口与后海中间地带。 [详情]

摘要：深圳市大工业区位于深圳市的东北部,东临龙岗区与惠阳市的交界线,西至龙岗区同乐村,南沿盐田港至澳头港铁路,北至坑梓镇、坪山镇行政区划界线,总面积38平方公里。 [详情]

摘要：淮安南经扬州可通往省会南京市及苏南地区,东与盐城市接壤、西与西南接安徽省,北可通往宿迁、连云港及徐州、山东等地,为连接江苏南北的咽喉之地。 [详情]

摘要：深南东路:双向六车道宽约50米,是城市的主干道,日车流量较多,道路两侧拥有众多金融配套。 [详情]

摘要：本次设计的金联路(锦绣东路—临惠路)为金联路的南段,设计范围北起锦绣东路,南至临惠路,两路口中心间距为779.831米,其中金联路与锦绣东路路口设计纳入锦绣东路设计范围,金联路与临惠路交叉口纳入临惠路设计范围,故本次设计... [详情]

摘要：本次设计的金联路(锦绣东路—临惠路)为金联路的南段,设计范围北起锦绣东路,南至临惠路,两路口中心间距为779.831米,其中金联路与锦绣东路路口设计纳入锦绣东路设计范围 [详情]

摘要：淮安南经扬州可通往省会南京市及苏南地区,东与盐城市接壤、西与西南接安徽省,北可通往宿迁、连云港及徐州、山东等地,为连接江苏南北的咽喉之地。 [详情]

摘要：了加快大深圳市工业区的开发进程,进一步完善投资环境,深圳市大工业区管理委员会委托我院进行金联路(锦绣东路—临惠路)的工程可行性研究。在编制过程中,认真研究了龙岗区各镇域、组团规划,深圳市大工业区市政详规及路网交通专项规划 [详情]

摘要：项目周边有数十条公交线路通过,各种交通工具均可通过梅龙路及工业东路快速到达,交通通达性强。 [详情]

摘要：深物业新华城位于深圳中心轴上的龙华二线拓展区沿线,龙华梅龙路与工业东路交汇处,近邻正在规划的深圳新客运站,以及未来的地铁4号线和5号线,10分钟之内可到达龙华各主要区域,半小时内可达深圳中心区,区位条件较好。 [详情]

摘要：2004年是新出台的《深圳市近期建设规划(2003-2005)》(以下简称《规划》)实施关键的一年。《规划》目标:构造一个“中心”、八大组团的组团式网状空间结构,初步建立以轨道交通为骨干、常规公共交通为主体的新型公共交通... [详情]

摘要：2004年是新出台的《深圳市近期建设规划(2003-2005)》(以下简称《规划》)实施关键的一年。《规划》目标:构造一个“中心”、八大组团的组团式网状空间结构,初步建立以轨道交通为骨干、常规公共交通为主体的新型公共交通... [详情]

摘要：本次设计的金联路(锦绣东路—临惠路)为金联路的南段,设计范围北起锦绣东路,南至临惠路,两路口中心间距为779.831米,其中金联路与锦绣东路路口设计纳入锦绣东路设计范围,金联路与临惠路交叉口纳入临惠路设计范围,故本次设计... [详情]

摘要：2008年9月7日,国务院发布了《关于进一步推动长江三角洲地区改革开放和社会经济发展的指导意见》,确定长江三角洲地区的范围为上海、江苏、浙江两省一市,并明确提出了指引该地区协调发展的指导意见,使得长江三角洲地区的整体发展... [详情]