摘要：(3)差异化选址 基本遵循比较统一的规律:消费力旺盛的大城市和发达地区,郊外省际交通交会处,一般在多条高速公路 的交叉点上,最大限度地吸引客流;距离都市中心45~90分钟车程,满足各种交通工具通行;自然风景优 美的地段,... [详情]

摘要：2013上半年GDP总值为296.09亿元,同比增长6.1%;固定资产投资277.75亿元,同比增长40.2%;社会消费额131.91亿元,同比增长13.06%。城镇居民人均可支配收入11838元,同比增长9.3%;进出... [详情]

摘要：2013年1月7日,广西首列动车组首次驶入南(宁)钦(州)高铁正线进行试验运行,动车当日从南宁南站驶出后直抵我市。这意味着我市即将进入“高铁”时代。 [详情]

摘要：钦州市2013上半年的经济总体上保持着平稳增长(局部经济指标增长放缓),固定资产投资、社会消费品、城镇居民人均可支配收入等指标保持较快增长,小幅上升。但规模以上工业、财政收入、进出口总额出现大幅度回落。 [详情]

摘要：钦州市2013上半年的经济总体上保持着平稳增长(局部经济指标增长放缓),固定资产投资、社会消费品、城镇居民人均可支配收入等指标保持较快增长,小幅上升。 [详情]

摘要：1-6月,钦州市房地产投资同比及比重同时上涨,房地产投资完成额为32.35亿元,同比增长12.3%,占钦州城镇固定资产投资11.65%。2013上半年钦州市城镇固定资产投资同比上升,反映出钦州市在城镇基础建设、市政工程、... [详情]

摘要：北部湾,包括中国广西沿海、海南省西部、广东雷州半岛,及越南北部沿海地区。国务院批准实施的《广西北部湾经济区发展规划》的规划范围,包括南宁市、北海市、钦州市、防城港市,同时纳入玉林、崇左两市;按照环北部湾区域合作构想,环北... [详情]

摘要：钦州市是全市的政治、经济、文化中心;广西南部沿海以发展大型临海工业、港口物流和为城市、港口服务的第三产业为主的生态环境良好的工业港口城市。 [详情]

摘要：盛世名有条件也有理由成为广西泛北部湾城市化建设的标杆项目,灵山县乃至钦州市高尚现代生活的领跑者。 [详情]

摘要：钦州市是全市的政治、经济、文化中心;广西南部沿海以发展大型临海工业、港口物流和为城市、港口服务的第三产业为主的生态环境良好的工业港口城市。 [详情]

摘要：灵山位处泛北部湾经济圈中,该经济圈包括围绕北部湾海域的中国广东省雷州半岛、海南省西部、广西南部沿海和越南的北部沿海地区。灵山地处位置独特,交通便利处于一个交叉位置,成为泛北部湾经济圈中“一小时经济圈” [详情]

摘要：灵山位处泛北部湾经济圈中,该经济圈包括围绕北部湾海域的中国广东省雷州半岛、海南省西部、广西南部沿海和越南的北部沿海地区。灵山地处位置独特,交通便利处于一个交叉位置,成为泛北部湾经济圈中“一小时经济圈” [详情]

摘要：灵山位处泛北部湾经济圈中,该经济圈包括围绕北部湾海域的中国广东省雷州半岛、海南省西部、广西南部沿海和越南的北部沿海地区。灵山地处位置独特,交通便利处于一个交叉位置,成为泛北部湾经济圈中“一小时经济圈” [详情]

摘要：钦州市是全市的政治、经济、文化中心;广西南部沿海以发展大型临海工业、港口物流和为城市、港口服务的第三产业为主的生态环境良好的工业港口城市。 [详情]

摘要：钦州市是全市的政治、经济、文化中心;广西南部沿海以发展大型临海工业、港口物流和为城市、港口服务的第三产业为主的生态环境良好的工业港口城市。 [详情]

摘要：主要市场竞争来源于新盘,以湘桂二期、聚龙湾、锦绣二期为代表,2010年竞争性供应量约为14万㎡,在县城城镇人口不足16万的市场环境中,2010年市场供应量大。作为广西第三人口大县的灵山县,总人口141万,乡镇市场有广阔的... [详情]

摘要：随着“10+1”框架下中国东盟经济贸易区“桥头堡一泛南宁”(北京许多学者、专家又称为“大南宁”)概念和中国“9+2”泛珠江经济圈作用的日益突现,其作为区城经济发展的“火车头”驱动影响力也正在向周边城市扩散、延伸,这种良好... [详情]

摘要：随着“10+1”框架下中国东盟经济贸易区“桥头堡一泛南宁”(北京许多学者、专家又称为“大南宁”)概念和中国“9+2”泛珠江经济圈作用的日益突现,其作为区城经济发展的“火车头”驱动影响力也正在向周边城市扩散、延伸,这种良好... [详情]

摘要：钦州市是全市的政治、经济、文化中心;广西南部沿海以发展大型临海工业、港口物流和为城市、港口服务的第三产业为主的生态环境良好的工业港口城市。 [详情]

摘要：灵山位处泛北部湾经济圈中,该经济圈包括围绕北部湾海域的中国广东省雷州半岛、海南省西部、广西南部沿海和越南的北部沿海地区。灵山地处位置独特,交通便利处于一个交叉位置,成为泛北部湾经济圈中“一小时经济圈” [详情]

摘要：灵山位处泛北部湾经济圈中,该经济圈包括围绕北部湾海域的中国广东省雷州半岛、海南省西部、广西南部沿海和越南的北部沿海地区。灵山地处位置独特,交通便利处于一个交叉位置,成为泛北部湾经济圈中“一小时经济圈” [详情]

摘要：“一江两岸”开发和三娘湾旅游区东南亚十国风情园两个项目起因于中国-东盟博览会,是钦州市政府重点建设工程,得到了市政府的大力支持。 [详情]

摘要：灵山位处泛北部湾经济圈中,该经济圈包括围绕北部湾海域的中国广东省雷州半岛、海南省西部、广西南部沿海和越南的北部沿海地区。灵山地处位置独特,交通便利处于一个交叉位置,成为泛北部湾经济圈中“一小时经济圈” [详情]

摘要：近十多年来,在经济全球化的背景下,世界产业结构正在经历新一轮的深刻调整:以信息技术为核心的新技术得到广泛应用,引领着产业结构向技术密集、知识密集、服务密集的方向升级 [详情]

摘要：南宁南临北部湾,距广西的三大深水优良港口城市—北海市、防城港市和钦州市仅204公里、173公里和104公里。广西出海口是中国离东南亚地区以及非洲最近的出海口。广西沿海港湾众多,可开发的大小港口21个,开发后年吞吐能力可达... [详情]

摘要：“一江两岸”开发和三娘湾旅游区东南亚十国风情园两个项目起因于中国-东盟博览会,是钦州市政府重点建设工程,得到了市政府的大力支持。 [详情]

摘要：“开发区区位优势突出”,处于广西沿海地区的中心位置,距离首府南宁120公里,东邻珠江三角洲,南濒北部湾,背靠大西角,面向东南亚,是华南经流圈、西南经流圈与东盟经济圈枢纽。 [详情]

摘要：钦州市是全市的政治、经济、文化中心;广西南部沿海以发展大型临海工业、港口物流和为城市、港口服务的第三产业为主的生态环境良好的工业港口城市 [详情]

摘要：玉林是广西东南部一座具有千年历史的古城。地处广西东南部,位于粤桂两省区交界处,东与梧州市、广东省茂名市相邻,南与北海市、广东省湛江市毗连,西与钦州市、南宁市交界,北与贵港市接壤。 [详情]

摘要：PATR—Ⅰ 项目概况及营销背景分析PATR—Ⅱ 项目整合推广传播策略PATR—Ⅲ 项目的销售执行策略PATR—Ⅳ 视觉应用表现 [详情]