摘要：现有商业中心在城市中心(步行街、长江路及美菱路沿线)及东北侧原火车站区域,城市四周没有形成区域性或集中的商业中心。 [详情]

摘要：现有商业中心在城市中心(步行街、长江路及美菱路沿线)及东北侧原火车站区域,城市四周没有形成区域性或集中的商业中心。 [详情]

摘要：依照甲方提到的要求为进一步明确本项目物业形态,我司对各种物业形态的成本、收益、以及去化速度作出测算,以为甲方更好的决策本地块具体操作方式,提供参考依据 [详情]

摘要：位于老城区、政务区、高新区等主要区域中央位置,老城区生活配套、政务区文化政务配套、高新区产业科技配套环伺左右;生活,世界500强家乐福就在斜对面,学校、医疗等设施应有尽有;交通,直面城市交通大动脉—长江路;文化,前身“江... [详情]

摘要：·本项目位于长江西路(屯溪路)与合作化南路交叉口,五里墩立交桥南侧原华储宾馆院内。 [详情]

摘要：长江东大街打通后,将成为瑶海区的标志性路段和中心线,沿路地块的商业价值也将得到巨大的提升。在打通东西向交通干线的同时,物流业的发展将因为该路而大幅提速。 [详情]

摘要：本项目位于长江西路(屯溪路)与合作化南路交叉口,五里墩立交桥南侧原华储宾馆院内。从合肥市房地产板块格局看,本项目处于一环沿线,所在板块是合肥目前最受关注的区域之一。 [详情]

摘要：合肥市商业集中在以老城区为中心的13个集聚区内;典型的强中心型商业:以长江路为轴线的老城区及其东侧,形成市级中央商业区,且处于改造和提升过程中;主导零售业态以百货商店类为主;区级商业中心多数发展不平均:各区级商业中心发展... [详情]

摘要：合肥银泰中心位于四牌楼商圈中心位置,毗邻长江中路,距淮河路步行街仅50米。作为银泰百货(集团)在安徽的旗舰项目,合肥银泰中心也是近年来合肥市的重点商业项目。合肥银泰中心集写字楼、精品住宅、购物中心、星级酒店为一体,其中商... [详情]

摘要：作为银泰百货(集团)在安徽的旗舰项目,合肥银泰中心也是近年来合肥市的重点商业项目。合肥银泰中心集写字楼、精品住宅、购物中心、星级酒店为一体,其中商业面积为10层,地上9层,地下3层(B2、B3为停车场),共计9万平米,停... [详情]

摘要：作为银泰百货(集团)在安徽的旗舰项目,合肥银泰中心也是近年来合肥市的重点商业项目。合肥银泰中心集写字楼、精品住宅、购物中心、星级酒店为一体,其中商业面积为10层,地上9层,地下3层(B2、B3为停车场),共计9万平米,停... [详情]

摘要：创新大道和长江路是主干道,创新大道是项目的主要入口,卸货车不易通过;另外,卸货区设置在酒店旁边也将对于酒店的环境有影响。 [详情]

摘要：合肥作为长江三角经济圈的重要辐射地带,正受到国内外领袖企业的热情关注。沃尔玛、麦德龙、法国欧尚、英国TESCO、百安居、台湾好又多等大批世界500强企业纷纷看好合肥,蜀山区是他们投资兴业首选区域。柳州两面针、浙江绿城、荣... [详情]

摘要：商圈主要包含长江西路西一环附近区域,原有商业以沿长江西路的街铺为主,由于国购的兴起带动了整个商圈的发展,已经成为区域商圈的代表并影响到了整个市区及合肥西区。 [详情]

摘要：当政府志在重振“安徽第一街”,大手笔改造长江路,我们将独享这难得的机遇,建设一座城市的名片! [详情]

摘要：商圈主要包含长江西路西一环附近区域,原有商业以沿长江西路的街铺为主,由于国购的兴起带动了整个商圈的发展,已经成为区域商圈的代表并影响到了整个市区及合肥西区。 [详情]

摘要：汽车会所区:会所区域尽量放置在高 层,展示面要求不高,考虑到会所对于 私密度的考虑,会所入口可以偏离主干 道。汽车展示区:汽车展示对于展示面要求较高,建议设置在长江西路与双塘路沿街面,高端汽车展厅可采用一复二形式,面积需... [详情]

摘要：汽车会所区:会所区域尽量放置在高 层,展示面要求不高,考虑到会所对于 私密度的考虑,会所入口可以偏离主干 道。汽车展示区:汽车展示对于展示面要求较高,建议设置在长江西路与双塘路沿街面,高端汽车展厅可采用一复二形式,面积需... [详情]

摘要：汽车会所区:会所区域尽量放置在高 层,展示面要求不高,考虑到会所对于 私密度的考虑,会所入口可以偏离主干 道。汽车展示区:汽车展示对于展示面要求较高,建议设置在长江西路与双塘路沿街面,高端汽车展厅可采用一复二形式,面积需... [详情]

摘要：汽车会所区:会所区域尽量放置在高 层,展示面要求不高,考虑到会所对于 私密度的考虑,会所入口可以偏离主干 道。汽车展示区:汽车展示对于展示面要求较高,建议设置在长江西路与双塘路沿街面,高端汽车展厅可采用一复二形式,面积需... [详情]

摘要：汽车会所区:会所区域尽量放置在高 层,展示面要求不高,考虑到会所对于 私密度的考虑,会所入口可以偏离主干 道。汽车展示区:汽车展示对于展示面要求较高,建议设置在长江西路与双塘路沿街面,高端汽车展厅可采用一复二形式,面积需... [详情]

摘要：汽车会所区:会所区域尽量放置在高 层,展示面要求不高,考虑到会所对于 私密度的考虑,会所入口可以偏离主干 道。汽车展示区:汽车展示对于展示面要求较高,建议设置在长江西路与双塘路沿街面,高端汽车展厅可采用一复二形式,面积需... [详情]

摘要：汽车会所区:会所区域尽量放置在高 层,展示面要求不高,考虑到会所对于 私密度的考虑,会所入口可以偏离主干 道。汽车展示区:汽车展示对于展示面要求较高,建议设置在长江西路与双塘路沿街面,高端汽车展厅可采用一复二形式,面积需... [详情]

摘要：合肥大建设重点工程——长江东大街有望于6月10日前后正式启动建设。即将开建的长江东大街是一条完全新建道路,西起马鞍山路,东至花冲路,与新安江路对接,全长3.2公里,设计路幅宽46米,双向8车道,按照城市I级主干路修建。将... [详情]

摘要：创新大道和长江路是主干道,创新大道是项目的主要入口,卸货车不易通过;另外,卸货区设置在酒店旁边也将对于酒店的环境有影响。 [详情]

摘要：铜陵市位于安徽省中南部,长江下游南岸,距上海450公里,杭州370公里,武汉395公里,南京180公里,距省会合肥168公里,距上游安庆市101公里,下游芜湖84公里;距黄山风景区170公里,九华山风景区80公里。徐(州... [详情]

摘要：本方案建筑形态为7层满铺与21层住宅组合。我司前期通过深入的调研发现,7层满铺如果全部定位为集中式商业,运营难度大,风险大。所以针对项目实际情况,我司建议7层物业分为两部分: [详情]

摘要：合肥不可复制的长江路,合肥唯一的城市名片与形象这里,如同上海的南京路,巴黎的香榭里大街……当政府志在重振“安徽第一街”,大手笔改造长江路,我们将独享这难得的机遇,建设一座城市的名片! [详情]

摘要：浦口区位优越,交通便捷,基础设施配套完善。津浦铁路、104国道、312国道、宁合、宁连、宁通高速公路穿境而过。著名的南京长江大桥、长江二桥和正在兴建的长江三桥沟通了南北交通,城区距南京新生圩港仅十多公里,乘车1小时可到达... [详情]

摘要：定远东接滁州,西邻淮南,南依合肥,北连蚌埠。近入南京、合肥都市圈,远融长江三角洲经济区。古有“境连八邑,衢通九省”之誉。与经济最发达的长江三角洲紧密相连,具有明显的区位、交通、资源、成本和市场优势。地理位置优越,交通十分... [详情]