摘要：从商业角度看,商业业态的发展历经了街铺、底商、百货商店、超市,而购物中心是目前发展的最高级别;从地产角度看,开发购物中心对土地、资金的要求,对长期经营的要求,及其需要面对租户和最终消费者这两类“客户”的要求,都使其相对于... [详情]

摘要：1-9月份新批准预售商品房面积111.38万m2,同比增长27.02%,新批准预售商品房套数9958套,同比增长47.42%。其中住宅批准预售套数8102套,同比增长47.39%,住宅批准预售面积93.55万m2,同比增... [详情]

摘要：大同市位于山西省北部大同盆地的中心、黄土高原东北边缘。京包铁路、北同蒲铁路、大秦铁路的交点,北邻内蒙古自治区乌兰察布市、东邻河北省张家口市、西南与山西省朔州市相接、南靠山西省忻州市。总面积为14176平方千米,占全省总面... [详情]

摘要：商业改变世界。商业地产在中国十年的蓬勃发展,深刻地改着变我们每个人的生活。改革开放二十载,当商业地产的全球化发展注入了中国式的内容,当一种被束缚许久的消费能量短时间剧烈爆发的时候, 势必催生出一种相适应的商业形态。 [详情]

摘要：推广主题对项目概念过于虚化,造成项目形象模糊;项目卖点不够突出,造成项目个性不够鲜明。推广渠道相对简单,项目在市场中没有形成足够认知度,没有形成关注效应。 [详情]

摘要：如今在限购的影响下,成交仍显疲惫,市场保持不温不火状态,预计后期楼市观望客户逐步释放,楼市整体有稳中缓速的增长趋势。 [详情]

摘要：推广主题对项目概念过于虚化,造成项目形象模糊,项目卖点不够突出,造成项目个性不够鲜明。推广渠道相对简单,项目在市场中没有形成足够认知度,没有形成关注效应。 [详情]

摘要：推广主题对项目概念过于虚化,造成项目形象模糊;项目卖点不够突出,造成项目个性不够鲜明。推广渠道相对简单,项目在市场中没有形成足够认知度,没有形成关注效应。 [详情]

摘要：大同市位于山西省北部大同盆地的中心、黄土高原东北边缘。京包铁路、北同蒲铁路、大秦铁路的交点,北邻内蒙古自治区乌兰察布市、东邻河北省张家口市、西南与山西省朔州市相接、南靠山西省忻州市。总面积为14176平方千米,占全省总面... [详情]

摘要：大同市位于山西省北部大同盆地的中心、黄土高原东北边缘。京包铁路、北同蒲铁路、大秦铁路的交点,北邻内蒙古自治区乌兰察布市、东邻河北省张家口市、西南与山西省朔州市相接、南靠山西省忻州市。总面积为14176平方千米,占全省总面... [详情]

摘要：大同市位于山西省北部大同盆地的中心、黄土高原东北边缘。京包铁路、北同蒲铁路、大秦铁路的交点,北邻内蒙古自治区乌兰察布市、东邻河北省张家口市、西南与山西省朔州市相接、南靠山西省忻州市。总面积为14176平方千米,占全省总面... [详情]

摘要：大同市位于山西省北部大同盆地的中心、黄土高原东北边缘。京包铁路、北同蒲铁路、大秦铁路的交点,北邻内蒙古自治区乌兰察布市、东邻河北省张家口市、西南与山西省朔州市相接、南靠山西省忻州市。总面积为14176平方千米,占全省总面... [详情]

摘要：铜仁交通以前相对落后,但近年来不断得到改善,铜仁大兴机场,大兴机场即将更名,贵州和湖南共同开发规划扩建机场,由于用到湖南凤凰的土地,所以更名为铜仁凤凰机场,这样有助于靠凤凰的知名度来让更多人也知道铜仁,共同发展使用,不论... [详情]