摘要：龙华定位为中部综合服务组团中心;是先进工业和高新技术产业发展基地;商贸、房地产发达现代化城区;宝安陆路口岸物流中心深圳中心区的生活配套基地。 [详情]

摘要：定位为中部综合服务组团中心; 是先进工业和高新技术产业发展基地; 商贸、房地产发达现代化城区; [详情]

摘要：结论三:2010-2011项目入市宏观大势——后市中国经济持续走好下,深圳压抑已久的需求持续放大同时供给积压过后大量释放。 [详情]

摘要：世联观点:经济基本面好转,2010-2012年房地产稳定发展。 [详情]

摘要：移民社会,价值追求的多元化,注重实际,轻蔑清淡的风气。 [详情]

摘要：2011年以后,龙华将形成蜘蛛网状的公路交通网络,将港、澳、深及整个珠三角连成一片,成为交通枢纽 [详情]

摘要：按照世界银行的测算,1平米写字楼要带动15-20平米住宅需求,中国人多地少取其下限,CBD与中心西区写字楼面积合计600万平米,由此而带来的住宅需求为9000万平米,而深圳整个福田区目前包括商品住宅、写字楼、村民房、商业... [详情]

摘要：2011年以后,龙华将形成蜘蛛网状的公路交通网络,将港、澳、深及整个珠三角连成一片,成为交通枢纽 [详情]

摘要：规划功能:具有三重性。首先是福田中心区的延伸和生活配套区;其次是中部地区的次中心,起到一定的对外辐射作用;三是不断协调和完善城镇自身的发展,这三种功能是相辅相成的。 [详情]

摘要：规划功能:具有三重性。首先是福田中心区的延伸和生活配套区;其次是中部地区的次中心,起到一定的对外辐射作用;三是不断协调和完善城镇自身的发展,这三种功能是相辅相成的。 [详情]

摘要：规划功能:具有三重性。首先是福田中心区的延伸和生活配套区;其次是中部地区的次中心,起到一定的对外辐射作用;三是不断协调和完善城镇自身的发展,这三种功能是相辅相成的。 [详情]

摘要：在福田中心区、地铁4号线、新客站、综合用地开发等多因素的作用下,2011年龙华二线拓展区的城市价值将全面兑现。 [详情]

摘要：深圳北站(龙华新客站),作为广深港客运专线和厦深铁路的交汇枢纽站,加强了深圳与香港、北京、长三角、东南沿海等经济发达地区的联系,不仅直接服务高端商务客流,而且将成为到北京、武汉等地的全国交通枢纽。 [详情]

摘要：社会特征:移民社会,价值追求的多元化,注重实际,轻蔑清淡的风气 [详情]

摘要：龙华片区城市化发展进程和房地产地位 [详情]

摘要：2011年以后,龙华将形成蜘蛛网状的公路交通网络,将港澳、深及整个珠三角连成一片,成为交通枢纽。 [详情]