摘要：项目地处城市生活新版块,徐汇南吴泾镇中心。交通网络便快捷,公交及地铁1、3号线复合交通覆盖龙漕路、龙华至中山路沿线,多条公交线路可抵达徐家汇及上海南站,业主无论是工作、购物、健身、休闲,都能便捷往来。 [详情]

摘要：本案作为闵行区北部重要门户及金丰社区居住核心,区域形象一直是区域发展的重要瓶颈。作为北青公路以北区域内的商用型物业,寻找切实可行的发展方向,实现项目价值最大化.区域内住宅开发早期发展迅速,但闵北路商业氛围匮乏, 主要形式... [详情]

摘要：闵行区北部,东与长宁区和龙柏街道相接,西与青浦区相连,南与七宝镇相邻,北以吴淞江与嘉定区为界。 [详情]

摘要：完备的城市形态,宜人的空间尺度,完整而准确的诠释和表达了新城市主义的城市理念。亯和感的个性化街坊,合理的密度及城市的繁荣度,综合容积率仅0.59;围合的水系形成新镇的完整边界,水域面积达20万平方米。 [详情]

摘要：城中和城西组团围绕行政、商贸、文化教育、旅游、居住为中心打造,积极发展现代服务业;城东组团以桐城经济开发区为主体,积极引进先进产业项目,产业先行并积极配套生活设施,原规划用地已基本建完。 [详情]

摘要：随着上海虹桥综合交通枢纽的建设,将为闵行区两个新市镇之一的华漕镇带来前所未有的历史发展机遇,对华漕镇加快城镇发展建设、完善功能布局、调整产业结构、提升城镇功能有巨大的促进和推动作用。 [详情]

摘要：随着上海虹桥综合交通枢纽的建设,将为闵行区两个新市镇之一的华漕镇带来前所未有的历史发展机遇,对华漕镇加快城镇发展建设、完善功能布局、调整产业结构、提升城镇功能有巨大的促进和推动作用。 [详情]

摘要：品牌开发商的陆续入驻为浦江镇的房地产未来带来更大的发展空间。商业住房集中在浦星公路以西,浦星公路以东住宅项目较少,且均为保障性住房、动拆迁房。目前在售项目的销售情况都较好,如一品漫城一、二期、华侨城三期大部分房源都已售罄... [详情]

摘要：作为北青公路以北区域内的商用型物业,寻找切实可行的发展方向,实现项目价值最大化。 [详情]

摘要：项目位于闵行区华漕镇内,虹桥交通枢纽站核心的边缘位置,大型社区爱博家园内;虽然距离虹桥交通枢纽站仅2公里,但区域能够给本项目带来的商业价值及人气显然较弱。 [详情]

摘要：项目地处城市生活新版块,徐汇南吴泾镇中心。交通网络便快捷,公交及地铁1、3号线复合交通覆盖龙漕路、龙华至中山路沿线,多条公交线路可抵达徐家汇及上海南站,业主无论是工作、购物、健身、休闲,都能便捷往来。 [详情]

摘要：外圈为商务拓展区:虹桥枢纽周边约60平方公里的区域规划为虹桥商务功能拓展区,重点包括长宁区全部以及华漕镇、徐泾镇、九亭镇、七宝镇、虹桥镇、新泾镇、江桥镇、长风街道等,共计60平方公里。 [详情]

摘要：外圈为商务拓展区:虹桥枢纽周边约60平方公里的区域规划为虹桥商务功能拓展区,重点包括长宁区全部以及华漕镇、徐泾镇、九亭镇、七宝镇、虹桥镇、新泾镇、江桥镇、长风街道等,共计60平方公里。 [详情]

摘要：以住宅建筑和公共建筑居多。建筑高度以3层以下建筑为主,大多建筑属三类建筑质量。功能单一,主要以农家菜餐饮为主,缺少特色,仍沿续传统乡镇建设模式,缺少活力,与风景区入口区的形象不匹配。 [详情]

摘要：项目位于闵行区华漕镇内,虹桥交通枢纽站核心的边缘位置,大型社区爱博家园内;虽然距离虹桥交通枢纽站仅2公里,但区域能够给本项目带来的商业价值及人气显然较弱。 [详情]

摘要：金丰国际社区经过多年的发展,已经形成了一个的成熟别墅与高级公寓区。 租户大多以欧美外籍人士和中国港澳台地区人士为主,一般是周边国际学校的管理人员、学生家长,以及在古北、虹桥上班的外资公司高层。 [详情]

摘要：闵行区北部,东与长宁区和龙柏街道相接,西与青浦区相连,南与七宝镇相邻,北以吴淞江与嘉定区为界 [详情]

摘要：如何克服目前市场现状,在满足开发商利益的情况下实现本项目的利益最大化? [详情]

摘要：闵行区北部,东与长宁区和龙柏街道相接,西与青浦区相连,南与七宝镇相邻,北以吴淞江与嘉定区为界. [详情]

摘要：区域内的商业主要集中在北青公路的南侧,即国际居住社区范围内,而北青公路的工业区内商业几乎空白,所以本案的业态定位将直接影响本案未来商业运营的客流导入问题。 [详情]

摘要：项目地处城市生活新版块,徐汇南吴泾镇中心。交通网络便快捷,公交及地铁1、3号线复合交通覆盖龙漕路、龙华至中山路沿线,多条公交线路可抵达徐家汇及上海南站,业主无论是工作、购物、健身、休闲,都能便捷往来。 [详情]

摘要：作为北青公路以北区域内的商用型物业,寻找切实可行的发展方向,实现项目价值最大化。 [详情]