长江商报奔腾新闻记者?潘瑞冬

以汽车零部件为主业的华达科技（603358.SH）拟布局智能网联汽车。

6月4日晚间，华达科技发布公告称，公司拟与钧瑞投资、泓远投资、兆丰机电、王钧等4方主体共同签署《芜湖龙湖智能网联汽车产业基金合伙企业（有限合伙）合伙协议》，拟共同投资设立智能网联汽车产业基金。

据了解，该基金规模为2.001亿元，公司拟以自有资金认缴出资5000万元，占基金总规模的24.9875%。此外，钧瑞投资、泓远投资、兆丰机电、王钧分别认缴出资10万元、5000万元、5000万元、5000万元。

华达科技表示，该基金将重点围绕“智能网联汽车产业结构链上的优质标的”进行布局投资，适当投资于涉及产业转型升级相关材料等领域，重点是国家支持的“专精特新”型企业，且处于快速成长期的比较成熟、市场化的投资标的。

长江商报奔腾新闻记者注意到，目前，华达科技的主营业务仍然聚焦在汽车零部件领域，主要营收来源为车身零部件和新能源汽车零部件。根据2022年年报，当年公司实现总营业收入为51.63亿元，其中主营业务收入为49.03亿元，占比高达94.96%。

具体来看，车身零部件和新能源汽车零部件实现营收分别为38.51亿元、10.16亿元，占总营收的比例分别为74.59%、19.68%。

事实上，华达科技此次参与设立智能网联汽车基金，是在公司业绩出现波动的大背景下的求变之举。

近一年多来，在新能源汽车狂飙突进的同时，传统燃油汽车销量下滑时日已久，进入2023年，席卷整个汽车行业的降价潮来临，新能源车未能幸免。

在这样的行业大环境下，华达科技作为汽车产业链上游零部件企业，2022年全年盈利能力下滑，进入2023年后营收出现下滑。

数据显示，2022年，公司实现营收、归母净利润51.63亿元、2.6亿元，同比变动9.46%、-27.35%；2023年一季度，公司实现营收、归母净利润10.71亿元、1.2亿元，同比变动-4.65%、50.98%。