摘要：位于深圳市梅林关口的金域华府和溪山在熊市大背景下,释放出了足足的牛气!在房地产大势疲软的今天,是什么支撑了其火爆的销售?? [详情]

摘要：随着南坪快速、五和大道、布龙路、坂雪岗大道的通车和连通,快速路网络基本成型,减轻了梅林关的交通瓶颈压力,大大缩短了坂田片区与市内中心区的距离 [详情]

摘要：它不仅提供了所处板块的“异域建筑背景”和“自然景观视野”,同时还提供最为重要的商业与人文的“街区小镇式的生活范本”。 [详情]

摘要：梅林水榭花都非常关键的地位支持在于深国投地产品牌,因而深国投地产模式非常重要,其将形成深国投地产在市场非常明确的品牌印象,并将决定梅林水榭花都在地产必然价值的市场地位。 [详情]

摘要：以交通引导城市发展方向,以高档片区开发影响城市生活格局政府的规划、交通的建设、地铁的吸引力、品牌发展商的进驻----城市发展向北扩张的一连串的利好,都推动着梅林关板块价值的迅速提升。 [详情]

摘要：随着南坪快速、五和大道、布龙路、坂雪岗大道的通车和连通,快速路网络基本成型,减轻了梅林关的交通瓶颈压力,大大缩短了坂田片区与市内中心区的距离。 [详情]

摘要：随着南坪快速、五和大道、布龙路、坂雪岗大道的通车和连通,快速路网络基本成型,减轻了梅林关的交通瓶颈压力,大大缩短了坂田片区与市内中心区的距离。 [详情]

摘要：项目位于深圳中轴线(中部发展带和中部商业带)中部——龙脉地段,紧临城市核心——都心北扩第一站,处于龙华新城最南端,正对梅林关,昭示性极强——龙华新城的龙头,临近深圳未来最重要的交通枢纽——深圳新客站,同时多条轨道交通交汇... [详情]

摘要：随着南坪快速、五和大道、布龙路、坂雪岗大道的通车和连通,快速路网络基本成型,减轻了梅林关的交通瓶颈压力,大大缩短了坂田片区与市内中心区的距离。 [详情]

摘要：项目周边路网发达,与福田、罗湖、南山中心及东莞等地便利连接,07年进行的民乐立交、梅坂大道的改造工程及福龙路、新区大道等主要道路的开通有效缓解梅林关交通压力,通往市区更加便利。 [详情]

摘要：本文中所指的龙坂片区,从行政归属上讲是指宝安区的龙华街道及龙岗区的坂田街道,片区面积约为53平方公里。二者于梅林关出口方向接壤,并与福田中心区紧密相联。据统计,在该片区内共有工厂企业4300多家,聚集了富士康、德美、力劲... [详情]

摘要：龙坂片区并非官方划定区域,而是地产人对于龙华和坂田片区这两个相近的,都以梅林关作为进出特主要通道的片区的合称。包括、龙华、民治、大浪、坂田四个街道办。 [详情]

摘要：严政限购,具购房资格的客户剧减;银行高频次加息,购房者还款压力增大,加重观望情绪;周边竞品项目大手笔、高速度劫源客流,加剧客户流失;我项目信息释放不足,单日来电来访量未突破两位数(巡展除外); [详情]

摘要：项目位于鹭湖国际住区:梅观高速纵贯港深莞,机荷高速横接机场及惠州、潮汕等地。项目距离市民中心直线距离17公里,梅林关上行10分钟直达。 [详情]

摘要：项目位于鹭湖国际住区:梅观高速纵贯港深莞,机荷高速横接机场及惠州、潮汕等地。项目距离市民中心直线距离17公里,梅林关上行10分钟直达 [详情]

摘要：随着南坪快速、五和大道、布龙路、坂雪岗大道的通车和连通,快速路网络基本成型,减轻了梅林关的交通瓶颈压力,大大缩短了坂田片区与市内中心区的距离。 [详情]

摘要：第五园位于坂雪岗片区的五和大道与雅园路交会处,与四季花城仅1公里左右的距离。梅林关口一直是深圳人关注的置业区域,它以其价格的优势获得了不少年轻白领置业者的青睐。 [详情]

摘要：龙华新城——龙华新城总用地面积23平方公里,未来规划居住人口31万,是“深圳城市的中心轴带”的北延段,紧靠福田中心区北,在未来,会形成以大型交通枢纽为依托的城市中心功能拓展区、城市“副都心”。 [详情]