摘要：从基准地理位置分析:东丽匙是天津城市东部扩张癿起步匙域,是天津市区连接滨海新区的重要的联结点和踏步区。从城市发展格局角度分析:天津癿发展格局是 [详情]

摘要：本项目地块位于天津滨海新区泰祥路与泰达大街交口处。 [详情]

摘要：连接天津市区与滨海新区的三条高速中,有两条直通海洋高新区;驱车20分钟即可抵达天津机场、天津港、东疆港等重要海空港口,经由京津高速1小时即可直抵北京。 [详情]

摘要：仲量联行愿意就此撰写一份关于本项目的研究报告,从客观和独立的角度阐述我们对市场的理解,为本项目的开发策略提供具体建议。 [详情]

摘要：本项目写字楼并非处在传统商务中心区的有利竞争地位,在客户选择上面临着比较大的竞争,项目周边商务氛围不成熟为项目的发展带来一定的压力 [详情]

摘要：天津市写字楼分布特点:天津市写字楼主要分布在河西、和平区,河东与其它区域相对较少,传统的商务区域占据了市场的主导地位,聚集着天津的高档写字楼。典型分布区域有:小白楼区域、南京路区域、友谊路区域。 [详情]

摘要：东侧为规划中的泰达时尚广场(包含泰达足球场、会展中心、休闲娱乐区、高级公寓、商业配套等设施),以及公路和轻轨的交通枢纽中心. [详情]

摘要：东丽湖温泉度假旅游区是天津市政府批准的十大旅游风景区之一和七大生态保护区之一,周边无工业项目,空气水体、土壤没有受到污染,并有大面积的植被和人工绿化。 [详情]

摘要：武清县河西务镇位于天津市西北部,地处京津之间,城区距北京机场、天津新港各70km,驱车经高速去北京、天津港不超过1小时。 [详情]

摘要：胜芳镇位于廊坊市东南部,距离北京120km,距离天津市35km,距离保定130km,距离廊坊市区54km,距离霸州市区30km。 [详情]

摘要：天津的特点是客源依托型,其发展必然是在客源需求的基础上提出发展目标,在准确的目标定位指引下进行深层次的发展。目前最大的症结就是缺少具体的、符合实际的目标定位。“国际旅游名城”提了十几年,但不够具象,缺少细化,缺少操作指引 [详情]

摘要：通州区位于北京市东南部,西临朝阳区、大兴区,北与顺义区接壤,东隔潮白河与河北省三河市、大厂回族自治县、香河县相连,南和天津市武清县、河北省廊坊市交界。 [详情]

摘要：王庆坨镇经济基础雄厚。主要行业有自行车、注塑、造纸、电子等。其中自行车行业年生产成车达870万辆,经济收入占全镇GDP的75%,达到亿元,占全国自行车产销量的十分之一。 [详情]

摘要：本报告旨在通过世联地产对区域发展趋势、项目本体条件及所在市场环境的研究与理解,对项目整体发展方向和面对客户群体特征作出初步判断,并为项目下一阶段工作的推进提供依据。 [详情]

摘要：天津市是我国直辖市之一,环渤海地区的经济中心。将天津市逐步建设成为经济繁荣、社会文明、科教发达、设施完善、环境优美的国际港口城 市、北方经济中心和生态城市。进一步提升天津城市的国际地位,天津将成为继深圳、上海后,中国 第... [详情]

摘要：王庆坨镇经济基础雄厚。主要行业有自行车、注塑、造纸、电子等。其中自行车行业年生产成车达870万辆,经济收入占全镇GDP的75%,达到亿元,占全国自行车产销量的十分之一; [详情]

摘要：我们认为天津市的发展由于人口的激增和经济的膨胀,明显已经开始需求更多的城市副中心,那么在城市的东南向上会形成怎样的发展模式呢? [详情]

摘要：天津市整体国民经济近年来保持旺盛增展势头,2003年全市GDP总值达到2386亿元,比上年同期增幅14.3%,2004年1~4月增幅居全国第一,人均GDP超过3000美元。 [详情]

摘要：在天津远郊区县中,武清区地区生产总值一直处于领先地位,人均生产总值落后于静海。 [详情]

摘要：本报告旨在通过世联地产对区域发展趋势、项目本体条件及所在市场环境的研究与理解,对项目整体发展方向和面对客户群体特征作出初步判断,并为项目下一阶段工作的推进提供依据。 [详情]

摘要：连接天津市区与滨海新区的三条高速中,有两条直通海洋高新区;驱车20分钟即可抵达天津机场、天津港、东疆港等重要海空港口,经由京津高速1小时即可直抵北京。 [详情]

摘要：2005年,天津市第三产业比重占到41.5%,武清区第三产业比重占到38%,略低于全市均值。 [详情]

摘要：东丽匙是天津城市东部扩张癿起步匙域,是天津市区连接滨海新区的重要的联结点和踏步区。 [详情]

摘要：007年12月份成交量出现了下滑,特别是今年2月达到低谷,这主要与年底和春节淡季销售有关,参照销售数据,2005、2006年春节所在月份均环比上一月的成交量下跌50%以上,08年2月成交量下跌53.2%,幅度在合理的范围... [详情]

摘要：东丽匙是天津城市东部扩张癿起步匙域,是天津市区连接滨海新区的重要的联结点和踏步区。 [详情]

摘要：王庆坨镇交通便利,津保高速及津霸公路等多条交通干线穿境而过,距市区20公里,距天津港80公里 距天津机场40公里 。 [详情]

摘要：2005年城市居民人均消费支出中用于居住的支出比例达到13.4%。 [详情]

摘要：2002年10月,天津市委市政府做出海河两岸实施战略开发决策。海河综合开发作为一个新的城市战略,要通过发展海河经济,形成海河效应,成为拉动天津发展的强大引擎。 [详情]

摘要：京津冀一体化不断加强带来产业进入和交流加强,使我们的客群定位可以不再局限于天津可以更加关注产业人群日益增长的需求。 [详情]

摘要：2006年全市城镇单位从业人员人均劳动报酬27252元,比05年增长13.0%。 [详情]