摘要：北京市别墅板块是依托环境自然资源,沿城市快速路规模化发展。道路成为别墅区块发展的先决条件之一。 [详情]

摘要：泰安市依托泰山,坐北朝南,新月形发展。中心城 “一主一副”的空间布局,“一主”为主城即泰城,“一副”为南部新城。以快速路和主干路相互连接。 距离城市中心16公里,行车时间约30分钟。地块向南直接与龙泉路相接;西侧是在建的... [详情]

摘要：北部新城位于长春市宽城区的北部,老城旧貌是该区的一个重要特点。北部地区工业企业和棚户区比较集中,城市基础设施落后,道路完好率低,待开发区域占北部地区的八成以上,蕴藏着极大的开发潜力。 [详情]

摘要：项目现状:项目基本为原始状态,现场为自然丘陵地貌,地表部分土地被树木和现状房屋覆盖;区域内有沟壑和城市交通道路;最高标高为海拔　　　米,最低标高为海拔　　米,重路面标高为海拔　　　米; [详情]

摘要：道路交通:紧邻莞长路、环城南路,向西、向北、向东三个方向都是直接进入城市的交通主动脉,可以轻松到达任何一个区位。快速便捷的交通网络四通八达。 [详情]

摘要：本案位于金华市开发区湖海塘区块,地块内部场地平整,成规则的长方形,用地面积为110524平方米,建筑密度≤25%,建筑限高为60米。用地与周围城市干道相连,交通及其便利,地块东临八一南街(金华交中轴线),西侧是兰溪街,北... [详情]

摘要：非常建筑工作室建筑师张永和先生曾经以“竹”为主题进行过一系列的空间设计探索,并提出竹化空间/竹化城市的概念——张永和说:“我们可以有目的的限定竹子根部的延伸方向和范围,让它按照即定的走向生长(如道路、建筑之间的夹缝等),... [详情]

摘要：在经历了2年的快速发展,昔日的‘渔家女子’以逐渐成长成为国际美人,今日的三亚高楼林立、道路宽阔、林荫满目、花香袭人、成为国内外知名的热带滨海旅游度假城市。三亚新盖起的楼盘更如雨后春笋,房地产成为三亚重要的支柱产业。 [详情]

摘要：现状用地内部没有城市级道路分隔,向东、向南、向西的支路交通也受到阻隔 [详情]

摘要：现状分析·地块交通—— 地块最大的交通优势是正临城市主干道京广路,具有较好的展示面、通达性;北邻片区街坊道路张魏寨街,交通优势不明显;与周边地铁线路距离800-2500米之间,对项目商业发展支持有限 [详情]

摘要：按照市政规划,锦江新城将建设成为恩平市的中央行政区、中央商务区、中央文教区和中央高尚居住区,主要发展金融、商贸、房地产等产业,不接纳工业,规划高标准建设卫生、消防、道路、绿化、休闲等公共设施,是恩平市侨乡文化浓郁的国际化... [详情]

摘要：地块意向:项目地块距离市区公里,距离城东新区7公里,与荆山镇一桥之隔,项目周边三面为作坊,东部临荆十路,属于城市远郊、陌生区域。交通:从市区到项目开车需要30—40分钟,市区无直达公交车,荆山老路由于维护不善凹凸不平、路... [详情]

摘要：在规划中,自西北向东南的景观轴线联系了理想城的各个组团。而坐落在轴线中央的会所则更加成了小区的中心景观地带。在建筑组团之间的道路处理,均将其设计成富有人情味的街巷空间。组团之内是富有个性的内部空间,组团之间是富有交往气息... [详情]

摘要：在规划中,自西北向东南的景观轴线联系了理想城的各个组团。而坐落在轴线中央的会所则更加成了小区的中心景观地带。在建筑组团之间的道路处理,均将其设计成富有人情味的街巷空间。组团之内是富有个性的内部空间,组团之间是富有交往气息... [详情]

摘要：该板临近城市中心,在行政区域上属于锡山区范围。板块由于临近城市中心,市政配套较为完备,同时随着城市道路改善,以及多个高品质的项目面市,市场的认可度较好。目前在售的主要项目有首创隽府,中大诺卡小镇,华夏豪门,在目前相对低迷... [详情]

摘要：新城市独立于主城区、道路交通合成体系,与主城区通过快速交通相连接、人口和就业岗位基本呢平衡的地区。 [详情]

摘要：项目位于凤凰新城边缘,距离城市核心车行一刻钟,道路规划较好但尚未完全通达,未来唐山区域核心之一。 [详情]

摘要：地处上高城东北经开区核心位置,距离市中心5公里,交通便利,项目地块南面的道路昭示性较好,道路宽敞,通达性强,是未来商业排布的首选位置,区域为城市新兴陌生区域,市政建设规划为工商业区域,有发展商业的 潜质,但目前区域无任何... [详情]

摘要：龙华镇位于深圳市中北部,与福田仅一关之隔,离福田中心区仅仅9公里,进出深圳极为便捷,全镇面积98平方公里,其中二线拓展区面积19.385平方公里,辖龙华、同胜、龙胜、上塘、民治、油松、清湖、大浪、三联九个行政村和龙园、景... [详情]

摘要：加大城市规划力度,西部城区规划、八公山风景名胜区总规修编、西部工业走廊规划和八公山旅游区总体规划等重大规划通过市政府审批。五年新增城市道路面积12.1万平方米。重大交通枢纽工程孔李淮河大桥引桥部分开工建设。完成蔡新路拓宽... [详情]

摘要：随着宿迁城市化进程不断深入,土地资源的相对稀缺,各项基础的不断完善,交通道路的布局更趋合理,人口的大量增加,住房二、三级市场的放开及投资环境的更加优越等因素影响,宿迁房价自去年以来,其趋势一直稳步趋升。 [详情]

摘要：城市近郊具有“度假、居住双重人格”的复合型 物业,配套设施齐全,大部分已运营且经营良好。道路交通便捷,距离城市核心区驱车15-20分钟,但距离公交捷运系统较远,略有不便。 [详情]

摘要：价格挤压客:受价格的挤压、道路的通达,导入了陆家嘴、联洋、金桥等区域客户。 [详情]

摘要：地块意向:项目地块距离市区公里,距离城东新区7公里,与荆山镇一桥之隔,项目周边三面为作坊,东部临荆十路,属于城市远郊、陌生区域。交通:从市区到项目开车需要30—40分钟,市区无直达公交车,荆山老路由于维护不善凹凸不平、路... [详情]

摘要：项目位置——距离城市核心较近,属典型城市中心价值顺延地区域;地块配套——医疗、教育资源区域共享,商业配套主要为市中心和城南商圈,区域内商业配套一般,生活休闲配套空白;区域交通——周边道路通达性较好,出行便捷;前往市中心约... [详情]

摘要：加大城市规划力度,西部城区规划、八公山风景名胜区总规修编、西部工业走廊规划和八公山旅游区总体规划等重大规划通过市政府审批。五年新增城市道路面积12.1万平方米。重大交通枢纽工程孔李淮河大桥引桥部分开工建设。完成蔡新路拓宽... [详情]

摘要：写字楼由于其物业的针对性以及对物业附加值需求的特殊性,因此对于周边商业环境、交通、地段等要求很高,所以成交热点一般集聚在城市中心区或者新的城市中心区。目前南京市写字楼最为集中的区域是城中板块,不仅有着已经形成的新街口商务... [详情]

摘要：地块意向:项目地块距离市区公里,距离城东新区7公里,与荆山镇一桥之隔,项目周边三面为作坊,东部临荆十路,属于城市远郊、陌生区域。交通:从市区到项目开车需要30—40分钟,市区无直达公交车,荆山老路由于维护不善凹凸不平、路... [详情]

摘要：由于新中心区、市政道路,城市发展带动了东莞地产的迅猛发展,东城区等片区地产开始活跃,尤其靠近黄旗山公园附近的几大楼盘全面开花。 [详情]

摘要：项目位置——距离城市核心较近,属典型城市中心价值顺延地区域;地块配套——医疗、教育资源区域共享,商业配套主要为市中心和城南商圈,区域内商业配套一般,生活休闲配套空白;区域交通——周边道路通达性较好,出行便捷;前往市中心约... [详情]