摘要：区位意义交通条件配套设施景观资源土地指标综合分析结论 [详情]

摘要：项目交通便利。北侧为水官高速,东临布龙路,西侧、南侧均为规划市政路。可通过南坪快速15分钟到达福田、清平高速10分钟到达罗湖,布龙路改造工程2011年前通车。 [详情]

摘要：通山县位亍湖北省东南部,以治所通羊镇为中心,西北距咸宁市所在温泉37公里,北距武汉市124公里,东北向径直32公里至石栏桥界的新县,东南向径直41公里至太平山主峰界江西省武宁县,南向径直28.5公里至老崖尖界武宁县,南偏... [详情]

摘要：梅坂片区交通规划:拓宽改造梅观高速,北移梅林收费站至清湖立交;改造皇岗路为城市快速路;新建新彩隧道连通彩田路与新区大道;新建五和大道-南坪连接线;研究建设坂银新通道 [详情]

摘要：项目位于布吉片区,布龙公路西侧。典型的首置区域,周边环境配套较差,项目交通便利。北侧为水官高速,东临布龙路,西侧、南侧均为规划市政路,可通过南坪快速15分钟到达福田、清平高速10分钟到达罗湖,布龙路改造工程2011年前通... [详情]

摘要：项目位于布吉片区,布龙公路西侧。典型的首置区域,周边环境配套较差,项目交通便利。北侧为水官高速,东临布龙路,西侧、南侧均为规划市政路可通过南坪快速15分钟到达福田、清平高速10分钟到达罗湖,布龙路改造工程2011年前通车... [详情]

摘要：布龙路一期(大发埔立交至龙华段)改造工程将于2010年底建成通车,二期工程(大发埔立交至龙景立交段)2011年大运会前建成通车。改造工程车辆设计时速60 km/h,规划红线宽100m,为双向八车道的城市Ⅰ级主干道。 [详情]

摘要：基于本案为旅游地产项目,在对目标市场范围界定上跳出区域市场,将目标市场半径扩大到100公里内,车程1.5小时内。 [详情]

摘要：有两种实现的途径:一是在不增加成本或有效降低成本的情况下,拉升房价;二是,在不改变容积率的情况下,多做出些可销售面积。 [详情]

摘要：项目交通便利。北侧为水官高速,东临布龙路,西侧、南侧均为规划市政路可通过南坪快速15分钟到达福田、清平高速10分钟到达罗湖,布龙路改造工程2011年前通车 [详情]

摘要：园区道路设计时,系统考虑道路排水(坡度、管径、集水井数量、滤水层透水性等),保证雨天时,道路积水丌影响客户通行。 [详情]

摘要：经过对目标市场的框定,本案目标市场可以分为三类:以南京及周边乡镇经济圈为核心;镇江和句容市场为辅助。基于本案为旅游地产项目,在对目标市场范围界定上跳出区域市场,将目标市场半径扩大到100公里内,车程1.5小时内。 [详情]

摘要：龙湖源著位于新牌坊新南路西段,紧邻龙湖水晶郦城,与龙湖花园,香樟林,紫都城,大城小院,MOCO等形成龙湖大社区。龙湖源著地块占地约700亩地,一半公园一半城,其中约350亩地是政府在建中的重庆市江北体育公园,市级重点工程... [详情]

摘要：某某县座落在江西省赣州市南部,位于东径115°09′至115°38′,北纬24°52′至25°37′之间。 [详情]

摘要：梅坂片区交通规划:拓宽改造梅观高速,北移梅林收费站至清湖立交;改造皇岗路为城市快速路;新建新彩隧道连通彩田路与新区大道;新建五和大道-南坪连接线;研究建设坂银新通道 [详情]

摘要：本报告主要是围绕长沙市别墅发展现状、产品规模、产品存量、消化水平、发展价格、客群特征、需求特征、产品特征等问题,而进行的深度调研,意在通盘透视别墅产品发展迹效,解析长沙市未来别墅的发展路径与潜力。 [详情]

摘要：以项目为核心,半径500米内区域项目视为大盘,本案将作为核心组团看待,商业定位与酒店、配套统一考虑,形成统一互补关系。 [详情]

摘要：基于本案为旅游地产项目,在对目标市场范围界定上跳出区域市场,将目标市场半径扩大到100公里内,车程1.5小时内。 [详情]

摘要：为了不断拓宽农民增收途径,大幅度提高农民收入,加快农民脱贫致富奔小康,建设社会主义新农村的步伐,同时解决龙头加工企业原料危机,提高奶牛单产水平,由散养向集中化模式过渡,使奶质全程受控,由此克东县润津乡政府抓住黑龙江省实施... [详情]

摘要：布龙路一期(大发埔立交至龙华段)改造工程将于2010年底建成通车,二期工程(大发埔立交至龙景立交段)2011年大运会前建成通车。改造工程车辆设计时速60 km/h,规划红线宽100m,为双向八车道的城市Ⅰ级主干道。 [详情]

摘要：梅坂片区交通规划:拓宽改造梅观高速,北移梅林收费站至清湖立交;改造皇岗路为城市快速路;新建新彩隧道连通彩田路与新区大道;新建五和大道-南坪连接线;研究建设坂银新通道 [详情]

摘要：相较罗湖、福田和龙坂,布吉是明显的价格洼地,再加上罗湖、福田区供应量不足,会推动更多的客户到该板块置业;布吉片区客户将主要来自于罗湖区的改善类客户 [详情]

摘要：位于城市二环线上,交通便利1.5公里半径内各种配套设施较为齐片区内地产开发进程较慢,非开发热点片区内住房多以家属院为主,商品房较少片区内居民收入水平多为中、低收入。 [详情]

摘要：此报告是为委托方核实房地产现值所制作的,委估房地产为一个综合性建筑,土地使用权现状为划拨,目前用于租赁经营。在估价时考虑了委估房地产的特殊性而选择了两种估价路径:成本途径的基本思路为首先利用重置成本法来评估建筑物的价格,... [详情]

摘要：梅坂片区交通规划:拓宽改造梅观高速,北移梅林收费站至清湖立交;改造皇岗路为城市快速路;新建新彩隧道连通彩田路与新区大道;新建五和大道-南坪连接线;研究建设坂银新通道。 [详情]

摘要：布龙路一期(大发埔立交至龙华段)改造工程将于2010年底建成通车,二期工程(大发埔立交至龙景立交段)2011年大运会前建成通车。改造工程车辆设计时速60 km/h,规划红线宽100m,为双向八车道的城市Ⅰ级主干道; [详情]

摘要：地铁5号线上水径站为地下铁路,上水径站点位于本项目的东面,紧挨着本项目的A地块,地铁轨道穿过项目中间;地铁5号线西起前海湾,经宝安中心、西丽、大学城、龙华、坂田、布吉、至罗湖黄贝岭,全长约42.4公里,与在建或规划的10... [详情]

摘要：即短平快战略,尽量控制单套房总价,扩大客户群层面。这与上一条相矛盾,但也不是不可调和,如取上一条的第二种实现途径,就可以解决这个问题。 [详情]

摘要：布龙路一期(大发埔立交至龙华段)改造工程将于2010年底建成通车,二期工程(大发埔立交至龙景立交段)2011年大运会前建成通车。改造工程车辆设计时速60 km/h,规划红线宽100m,为双向八车道的城市Ⅰ级主干道; [详情]

摘要：布龙路一期(大发埔立交至龙华段)改造工程将于2010年底建成通车,二期工程(大发埔立交至龙景立交段)2011年大运会前建成通车。改造工程车辆设计时速60 km/h,规划红线宽100m,为双向八车道的城市Ⅰ级主干道; [详情]